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![La direction de la SNCF a accordé mercredi 6 juillet une première augmentation à ses salariés, qui se sont mobilisés en nombre pour suivre la grève organisée par les quatre syndicats représentatifs de l'entreprise.](https://thebuzzly.com/wp-content/uploads/2022/07/les-travailleurs-obtiennent-leur-premiere-augmentation-apres-la-greve-de.jpg)
![La direction de la SNCF a accordé mercredi 6 juillet une première augmentation à ses salariés, qui se sont mobilisés en nombre pour suivre la grève organisée par les quatre syndicats représentatifs de l'entreprise.](https://thebuzzly.com/wp-content/uploads/2022/07/les-travailleurs-obtiennent-leur-premiere-augmentation-apres-la-greve-de.jpg)
La direction de la SNCF a accordé, mercredi 6 juillet, une première augmentation à ses salariés, qui se sont mobilisés en nombre pour suivre la grève qui a perturbé les départs en vacances. A l’issue d’une table ronde avec la direction, l’Union nationale des syndicats autonomes (UNSA), deuxième syndicat de l’entreprise, a salué le « Mesures encourageantes »qui devra être revue en fin d’année au regard de l’inflation, a indiqué à l’Agence France-Presse son secrétaire général, Didier Mathis.
La direction de la SNCF va notamment mettre en place une augmentation générale des salaires de 1,4 %, accompagnée d’une prime de 400 euros pour tous les agents et d’une augmentation de 100 euros sur une gratification de vacances. Au total, la hausse sera de 3,7 % pour les bas salaires et de 2,2 % pour les cadres, soit une médiane de 3,1 %. « Le compte n’y est pas »s’insurge pour sa part la fédération SUD-Rail, qui assure dans un communiqué qu’elle ne « ne démissionnera pas pour valider une énième baisse du pouvoir d’achat des salariés SNCF ».
??? #SudRail En direct du tour de table des salaires, deuxième proposition de la direction !! Augmentations de salaire… https://t.co/ZitHhAmhTc
— Fede_SUD_Rail (@Fédération SUD-Rail)
Troisième syndicat du groupe, SUD a appelé à une « réponse à long terme » et a demandé « compensation intégrale de l’inflation et juste compensation des efforts consentis au quotidien, particulièrement en cette période de forte reprise du trafic ».
Deux trains Ouigo sur trois entretenus
Alors que le rail s’apprête à un été de fréquentation record après deux années marquées par l’épidémie de Covid-19, les quatre syndicats représentatifs de la SNCF – CGT, UNSA, SUD-Rail et CFDT – avaient appelé à la grève. mercredi pour exiger des hausses de salaires face à l’inflation galopante.
Côté TGV, trois trains sur cinq circulaient sur l’axe est, trois trains sur quatre sur les axes nord et atlantique et quatre trains sur cinq sur l’axe sud-est, selon SNCF Voyageurs. Deux Ouigo sur trois doivent être maintenus. Le trafic local en Ile-de-France a également été très perturbé.
Tous les clients dont les voyages ont été annulés ont normalement été avertis par SMS ou par e-mail. En cas de train annulé, « vous ne devez pas vous faire rembourser et acheter un autre billet, qui sera au prix du jour et donc plus cher, mais vous devez faire un échange : le billet sera au même prix que celui que vous avez payé initialement, sans surcoût »précise la SNCF.
A Nantes, sur 507 trains interrégionaux qui devaient circuler, seuls 141 sont maintenus, selon la CGT-Cheminots. Sur le parvis de la gare, une quarantaine de syndicalistes de la CGT et de SUD-Rail ont déployé leurs drapeaux. « Nos salaires sont gelés depuis 2014 et nous demandons d’avancer les négociations annuelles sur nos salaires, qui ne sont prévues qu’en 2023 »a déclaré Nicolas Boumier, secrétaire de la CGT-Cheminots à Nantes.
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