Tesla commence la production de semi-remorques électriques, PepsiCo confirme que les premières livraisons commenceront en décembre

PepsiCo a confirmé vendredi qu’il prendrait livraison des camions Semi de Tesla le 1er décembre, devenant ainsi la première entreprise à recevoir ses commandes du véhicule électrique très retardé.

PepsiCo a déclaré dans un communiqué que les camions seraient utilisés dans son usine Frito-Lay à Modesto, en Californie, et dans son usine de boissons PepsiCo à Sacramento. PepsiCo a pour objectif de réduire les coûts de carburant et les émissions, et a réservé 100 des camions en 2017.

Les entreprises américaines se sont engagées à prendre des mesures pour réduire leur impact sur l’environnement, PepsiCo visant à atteindre zéro émission nette d’ici 2040.

Le transport représente environ 10% des émissions de gaz à effet de serre du fabricant de Mountain Dew, a déclaré le PDG de PepsiCo, Ramon Laguarta. Sa flotte appartenant à l’entreprise a parcouru 1,2 milliard de miles (environ 2 milliards de km) l’année dernière.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a annoncé le début de la production du semi-remorque jeudi soir sur Twitter, affirmant que les véhicules ont une autonomie de 805 km et sont « super amusants à conduire ».

Musk a initialement déclaré que les camions seraient en production d’ici 2019, mais le calendrier a été retardé de plusieurs années en raison de pénuries de pièces.

D’autres entreprises, dont United Parcel Service, Walmart Canada et le distributeur de services alimentaires Sysco, avaient également passé des précommandes pour les semi-remorques de Tesla.

Walmart, UPS et Sysco n’ont pas répondu aux demandes de commentaires sur l’état de leurs commandes ou les délais de livraison.

Ni Musk ni Pepsi n’ont révélé le nombre de Semis qui arriveraient à l’entreprise d’aliments emballés en décembre. Sur son site Web, PepsiCo a déclaré qu’il s’attend à ce que 15 de ses camions soient déployés d’ici la fin de cette année.

Tesla, en revanche, a du mal à livrer autant de véhicules électriques qu’elle en produit, ce qui a nui au cours de son action. Musk tente également de clore sa prise de contrôle de Twitter de 44 milliards de dollars (environ Rs. 3,6 lakh crore), ce qui fait craindre aux investisseurs de Tesla que le milliardaire ne se répande trop.

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