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SpaceX a acheté un package publicitaire sur Twitter pour son service Internet par satellite Starlink, a déclaré Elon Musk, propriétaire de la société de fusées et de la plate-forme de médias sociaux qui connaît un exode d’annonceurs.
« SpaceX Starlink a acheté un petit pack publicitaire – pas grand – pour tester l’efficacité de la publicité sur Twitter en Australie et en Espagne. Il en a fait de même pour FB/Insta/Google », a tweeté Musk lundi.
SpaceX Starlink a acheté un petit paquet publicitaire – pas grand – pour tester l’efficacité de la publicité Twitter en Australie et en Espagne. J’ai fait la même chose pour FB/Insta/Google.
– Elon Musk (@elonmusk) 14 novembre 2022
Twitter, qui a généré plus de 90% de ses revenus au deuxième trimestre grâce aux ventes de publicités, a vu les annonceurs fuir par crainte que Musk modifie les règles de modération du contenu de l’entreprise.
Des entreprises telles que General Motors, General Mills, Mondelez International et Volkswagen AG ont suspendu la publicité sur la plateforme après que Musk l’ait acquise le mois dernier.
« Pour le moment, la plupart des clients suspendent leurs activités (sur Twitter) car ils s’inquiètent du contenu extrême et de la modération du contenu sur le site », a déclaré Martin Sorrell de S4 Capital.
Le directeur général de Tesla et SpaceX avait déclaré la semaine dernière aux annonceurs qu’il visait à transformer la plate-forme de médias sociaux pour rechercher la vérité et mettre fin aux faux comptes.
Il a également évoqué la possibilité que Twitter fasse faillite quelques jours après avoir révélé que la plateforme avait connu une baisse « massive » de ses revenus et a blâmé les groupes d’activistes faisant pression sur les annonceurs.
Un journaliste de Platformer a déclaré lundi, citant un e-mail interne, que Twitter avait verrouillé sa base de code, gelant toute modification de production de ses systèmes jusqu’à nouvel ordre.
Pendant ce temps, les actions de Tesla ont chuté de 4% après que Musk a déclaré qu’il avait « trop de travail » dans son assiette, les investisseurs craignant qu’il ne soit trop préoccupé par la plate-forme de médias sociaux alors que le constructeur automobile le plus précieux au monde est confronté à des obstacles de production et à une concurrence croissante.
© Thomson Reuters 2022
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