LE Parisiens voté ce dimanche pour décider de l’avenir de trottinettes en libre service dans la capitale. Le vote est définitif.
Ils sont 89,03 % avoir voté « contre ». Paris deviendra la seule capitale européenne à bannir complètement les deux-roues électriques.
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Les trottinettes électriques quitteront Paris à la rentrée prochaine
Ce dimanche 2 avril, les habitants de la capitale étaient invités à voter pour ou contre les trottinettes électriques dans leur ville. Le « contre » l’a largement emporté avec près de 90% des suffrages, comme l’annonce le communiqué de la mairie.
Ce » vote citoyen a été surtout marquée par une faible taux de participation. Mois de 8% électeurs inscrits se sont rendus aux urnes. Une faible participation qui n’est pas une surprise pour la mairie.
Anne Hidalgo forte abstention anticipée. En effet, le sujet est considéré comme secondaire au sein de la majorité municipale elle-même.
La municipalité, qui a décidé de limiter certaines zones de la capitale aux voitures, a promis aux habitants d’appliquer le résultat de ce vote. Il ne devrait pas renouveler les contrats des trois opérateurs privés de trottinettes électriques : Lime, Tier et Dott. Ils déploient actuellement 5 000 scooters chacun à Paris. Le service sera arrêté à partir de l’année scolaire prochaine.
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Anne Hidalgo, contre les trottinettes électriques
La maire Anne Hidalgo, récemment critiquée pour ses notes de frais, avait fait campagne pour le « non ». Selon elle, la suppression de ces deux-roues réduirait nuisances dans les rues de la capitale. Elle salue un belle journée pour démocratie participative » qui vaut » bien mieux que la démocratie d’opinion et la démocratie des sondages ».
Les trottinettes en libre-service sont très souvent pointées du doigt car elles sont abandonné dans la rue après utilisation. Certains accusent leurs utilisateurs de se précipiter devant les piétons sur les trottoirs. Le dernier argument est qu’ils auraient un mauvaise empreinte carbone.
Ce mode de transport peut être tout aussi dangereux lorsqu’il est malmené. Ces deux-roues ont participé à 408 accidents à Paris en 2022. 3 personnes ont perdu la vie et 459 ont été blessés.
Un vote non représentatif selon les opérateurs
De leur côté, les scooteristes avaient demandé un vote électronique. Ils soulignent que seulement un tiers des 18-24 ans avait entendu parler du scrutin. Un problème, car les jeunes sont leur première clientèle.
Les exploitants ont tout tenté pour empêcher leur expulsion. Ce dimanche, ils étaient revenus shopping gratuit. Sur les réseaux sociaux, ils avaient lancé campagnes payantes grâce aux influenceurs.
En fin de compte, Dott, Lime et Tier disent « prendre des dispositions » du vote. Cependant, ils jugent la vote non représentatif des Parisiens. Dans un communiqué, ils disent : 6,7% des Parisiens inscrits sur les listes électorales se sont prononcés contre le maintien des trottinettes électriques » .
Les trois opérateurs soulignent alors que leur éviction aura « un impact direct sur les déplacements 400 000 personnes par mois » . Au total, les trois sociétés emploient 800 personnes à Paris.
Paris les a accueillis en 2018. A terme, la capitale française deviendra laune seule capitale européenne d’interdire totalement les trottinettes en libre-service.
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