Je conduisais de Brooklyn au Vermont vers la direction du cabane de mon ami John pour passer un week end de snowboard. J’avais deux voitures au moment de cette histoire. Une BMW Série 3 2013 et un Ford F 150 2006que je conduisais cette nuit là. J’avais mon équipement de snowboard au fond du camion et j’étais à environ 45 minutes de la cabane de mon copain John. À ce moment là, il était tard, comme 22 h00, c’était l’obscurité totale sur la route et il neigeait. Il n’y avait pas d’autres voitures sur la route à part moi. Je venais juste de récupérer mon camion chez le mécanicien il y a quelques semaines. J’avais souvent des problèmes avec ce camion et cette nuit n’était pas exception. Peut être au pire moment possible, où la route était la plus sombre et la plus calme, tout à coup, le moteur commence à surchauffer complètement dans la zone rouge. J’ai ralenti et garé la voiture sur le côté et j’attends que le moteur refroidisse, puis je suis lentement remonté sur la route, mais même à petite vitesse, l’aiguille est remontée au rouge et le moteur a de nouveau surchauffé. J’ai dû m’arrêter et éteindre le camion, puis je suis allé sous le capot pour essayer de diagnostiquer le problème.
Je ne pouvais pas voir grand chose dans le noir et dans la neige, alors j’avais décidé d’appeler mon ami John, mais la réception pour T mobile sur cette route était inexistante. Je ne pouvais même pas appeler de l’aide. Sur le moment, je me suis senti foutu. Je suis entré dans le camion pour le rallumer et au moins attendre dans la chaleur du véhicule. Comme il a tourné au ralenti, il n’a pas semblé surchauffé, alors j’ai essayé une fois de plus de conduire, mais la même chose s’est reproduite. J’ai dû attendre environ dix minutes avant de voir une voiture en passer. J’avais mes risques et j’ai ouvert la porte et agit à mes bras. Puis la voiture qui passait s’est arrêtée. Petit Toyota, le gars s’est arrêté et a descendu sa vitre. Je l’ai remercié de s’être arrêté et demandé si je pouvais utiliser son téléphone. Il m’a demandé ce qui s’était passé et je lui ai dit que mon camion était en surchauffe et était impossible à conduire. Il m’a alors demandé si je suis tout seul. J’ai fait une pause pendant une seconde et j’ai dit oui. Il attrapa son téléphone portable et le temps d’y vers moi.
J’ai appelé mon ami John, il a décroché et je lui ai demandé ce que je devais faire. Il m’a dit d’appeler une entreprise de remorquage spécifique à proximité et qu’il viendrait me chercher. Je lui ai donné ma position exacte et il a dit qu’il allait se diriger là bas. Après, j’ai appelé la société de remorquage qu’il m’a donnée et j’ai demandé de l’aide. Pendant les deux appels, le gars dans sa voiture m’a fixé d’une manière très étrange. J’ai essayé de ne pas regarder en arrière mais après mes appels téléphoniques, j’ai remis l’homme son téléphone et l’a remercié. Il a remonté sa fenêtre et a descendu la route enneigée dans l’obscurité devant moi. J’ai vu ses feux arrière disparaître complètement dans le noir alors qu’il descendut sous le sommet de la colline. J’étais à nouveau seul et je suis retourné dans mon camion pour être à nouveau dans la chaleur. J’ai éteint les phares pendant une seconde juste pour avoir une idée de la façon dont il faisait noir et quand je dis que je ne pouvais pas voir un pouce à l’extérieur des fenêtres, je n’exagère pas, c’était le pur noirceur. Je me suis assis dans le camion et en attendant, j’ai joué à des jeux sur mon téléphone pendant 20 minutes, jusqu’à ce qu’il y ait eu un coup sur mon fenêtre passager latérale.
J’ai sauté hors de ma peau alors que je regardais à la fenêtre. Je ne pouvais pas voir grand chose de la personne car il faisait trop noir dehors et les phares ne s’allumaient pas vraiment sur les côtés du camion. J’ai entendu la voix d’un homme qui commence à implorer de l’aide. Il me criait d’ouvrir la porte car il gelait. Je l’ai entendu essayer d’ouvrir la porte lui même mais elle était verrouillée. J’ai dirigé ma lampe de poche vers la fenêtre mais cela m’a à peine aidé à voir qui était dehors. Tout ce que j’ai vu, c’était quelqu’un dans un grand manteau noir avec une capuche sur la tête. J’ai demandé ce qui n’allait pas et l’homme mystérieux à l’extérieur a répondu en disant qu’il est perdu et échoué et qu’il a besoin d’obtenir de l’aide. Je n’avais pas confiance en ça. Je me suis assis là, essayant nerveusement de comprendre ce qu’il faut lui demander pour prouver qu’il n’est pas quelqu’un qui cherche à me faire du mal. Il essayait agressivement d’ouvrir la porte verrouillée, puis a commencé à frapper dessus du verre. Dans la chaleur du moment, j’ai décidé d’écouter mon instinct et j’ai mis le camion en marche.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Il s’en est rendu compte et a commencé à frapper plus fort sur la fenêtre pour la casser. J’ai conduit le camion sur la route et la portée jusqu’à 30 miles par heure, malgré les dégâts que je faisais sûrement au moteur en surchauffe. Alors que je franchissais la colline, sur la route, j’ai remarqué le reflet de feu arrière s’approchant de moi sur le côté de la route. Alors que je dépassais la voiture garée, j’ai réalisé que c’était la même Toyota de plus tôt, celui que l’homme conduisait. J’ai ralenti et baissé la vitre pour voir si l’homme était dans la voiture mais je n’ai rien vu. Il semblait que la voiture était vide. J’ai regardé par la fenêtre pendant une seconde derrière la voiture et mes feux arrière se sont allumés. J’ai remarqué des empreintes de pas dans la neige, ce qui signifiait que l’homme qui frappait à ma fenêtre c’était lui, et il essayait de me tromper pour que j’ouvre la porte pour faire qui sait. J’ai continué de conduire même en sachant très bien que j’étais en train de tuer lui et le moteur mais je m’en foutais à ce moment. Je me suis arrêté quelques minutes plus tard quand j’ai vu des phares s’approcher de l’autre côté.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
J’ai réalisé que c’était la dépanneuse alors j’ai fait clignoter mes phares et il s’est garé vers le côté. Quand le chauffeur est sorti, je lui ai dit à propos de ce qui vient de se passer. Il a plaisanté en disant qu’il est arrivé au bon moment, puis il a demandé si le gars avait une arme à feu ou quoi que ce soit sur lui. Je lui ai dit que je ne pouvais pas le voir et il a répondu « Alors nous ferions mieux de le faire rapide. »il lui a fallu environ 15 minutes pour attacher le camion et à ce moment là, le Toyota ne nous a jamais dépassé. Il était possible qu’il se soit retourné et est allé dans l’autre sens. Pour cette raison exacte, j’ai utilisé le téléphone de la dépanneuse pour rappeler John et lui dire de nous retrouver chez The Body Shop. Pour résumer le reste, John et moi est allé faire du snowboard ce week end et body shop à remplacer la pompe à eau cassée dans mon camion causant la surchauffe. Je l’ai ensuite vendue quelques semaines plus tard. Je suis content de ne pas avoir baissé ma vitre ou déverrouillé les portes à cet homme qui essayait de rentrer dans ma voiture.
J’aurais pu être assassiné et personne n’aurait jamais su qu’il avait fait.
