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La cérémonie de signature de ce méga-contrat était en grande partie virtuelle : Emmanuel Macron et le Premier ministre indien Narendra Modi ont assisté à distance à la vente de 250 Airbus à Air India, mardi 14 février. Les deux dirigeants se sont entretenus par visioconférence, avant de laisser les patrons d’Airbus, Guillaume Faury de Toulouse, et Tata Sons, propriétaire de la compagnie aérienne, pour conclure cette commande record, par la signature d’une lettre d’intention entre leurs sociétés.
« Ce contrat marquera une nouvelle étape dans le partenariat stratégique qui lie les deux payson veut croire à l’entourage du chef de l’Etat. Elle témoigne de la relation de confiance que le président de la République a établie avec ses partenaires de l’Indo-Pacifique, au premier rang desquels figure le Premier ministre indien. » La France, après la rupture de la vente à l’Australie de sous-marins diesel au profit de submersibles à propulsion nucléaire, promise par les États-Unis et le Royaume-Uni, en septembre 2021, s’est beaucoup appuyée sur l’Inde pour asseoir sa présence dans la région. Alors que l’Inde préside cette année le G20, sans avoir jamais condamné l’invasion russe de l’Ukraine, « nous travaillons ensemble dans le contexte difficile de la guerre », a souligné Emmanuel Macron. Et ce, pour le plus grand bénéfice de l’avionneur européen.
Ce contrat en faveur d’Airbus n’est qu’une partie d’une commande gigantesque, portant sur quelque 500 appareils, partagée entre le groupe toulousain et Boeing. La commande de Boeing devait être signée en même temps que celle d’Airbus.
Les deux avionneurs devraient se partager le contrat avec Air India à parts quasi égales. La compagnie aérienne prévoit d’acquérir 250 Airbus et 220 Boeing. Pour l’avionneur européen, la commande se décompose en 140 A320neo, 70 A321neo et 40 A350 long-courriers, pour un prix catalogue de 34 milliards de dollars (31,6 milliards d’euros).
Cet achat historique devrait permettre à Air India de concurrencer les grandes compagnies du Golfe, comme Emirates, et de rivaliser avec l’indigo IndiGo sur le marché domestique.
Concernant le constructeur américain, la commande serait divisée en 190 737MAX, 20 787 Dreamliner long-courriers et 10 777X à fuselage large. Ces 220 commandes fermes pour Boeing représentent un montant de 30 milliards de dollars, selon la fourchette basse du prix affiché au catalogue. Cette commande est livrée avec 70 options.
L’une des plus dynamiques au monde
Le marché indien de l’aviation est l’un des plus dynamiques au monde. Selon les projections de Boeing, le pays aura besoin de 2 210 avions au cours des deux prochaines décennies. Dans le cadre du salon Aero India, qui a ouvert ses portes lundi 13 février à Bangalore, Boeing a annoncé qu’il allait investir 2 milliards de roupies (22 millions d’euros) dans un parc logistique et centre de support aux compagnies aériennes. compagnies aériennes en Inde.
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