Uber a 10 ans, du conte de fées au règlement des comptes

<p> &lbrack;ad&lowbar;1&rsqb;<br &sol;>&NewLine;<&sol;p>&NewLine;<div id&equals;"">&NewLine;<section class&equals;"article&lowbar;&lowbar;meta">&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;status"><span class&equals;"icon&lowbar;&lowbar;premium" &sol;>Réservé à nos abonnés<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<section class&equals;"article&lowbar;&lowbar;stand-first">&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;desc"><span class&equals;"article&lowbar;&lowbar;kicker">Reportage<&sol;span>Une vie en costume au volant d&rsquo&semi;une grosse berline&comma; de bons revenus&comma; pas de hiérarchie&period; Fin 2011&comma; Uber se lance en France et ouvre des perspectives d&rsquo&semi;ascension sociale à des milliers de personnes issues des quartiers populaires&period; Dix ans plus tard&comma; le bilan est amer&comma; mais l&rsquo&semi;expérience utile&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;section><&sol;div>&NewLine;<div id&equals;"">&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;paragraph article&lowbar;&lowbar;paragraph--lf">C&rsquo&semi;est une histoire de frères&comma; cousins&comma; voisins&comma; amis tous séduits par une promesse que Boubekeur&comma; plantée&comma; ce 7 avril&comma; sur le terre-plein de la place d&rsquo&semi;Italie&comma; à Paris&comma; résume ainsi &colon; <em>« On nous a dit &colon; « Vas-y&comma; achète ta voiture pour 40 patates et&comma; tu verras&comma; tu seras indépendant » &excl; » <&sol;em>« Nous » désigne à la fois l&rsquo&semi;entourage de ce chauffeur de VTC &lpar;voiture de transport avec chauffeur&rpar; de 43 ans et une entreprise californienne&comma; leader mondial du secteur &colon; Uber&period;<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;paragraph article&lowbar;&lowbar;paragraph--lf">Ce matin-là&comma; quittant son appartement le 15<sup>e<&sol;sup> arrondissement&comma; Boubekeur&comma; qui préfère que son nom de famille ne soit pas mentionné&comma; n&rsquo&semi;a pas ouvert l&rsquo&semi;application pour récupérer un client devant une entrée cochère ou à la sortie d&rsquo&semi;un aéroport&period; Il s&rsquo&semi;est garé en double file lors d&rsquo&semi;un rassemblement VTC pour protester&comma; entre autres&comma; contre les plateformes qui <em>« exploiter » <&sol;em>chauffeurs&comma; tandis que le prix du carburant s&rsquo&semi;envole&period; Des événements récurrents ces dernières années&comma; mais avec un succès modeste&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"catcher catcher--small"><span class&equals;"catcher&lowbar;&lowbar;title catcher&lowbar;&lowbar;title--hide">Lire aussi &colon;<&sol;span><span class&equals;"catcher&lowbar;&lowbar;desc"> <span class&equals;"icon&lowbar;&lowbar;premium"><span class&equals;"sr-only">Article réservé à nos abonnés<&sol;span><&sol;span> Les chauffeurs VTC se mobilisent face à la hausse du prix des carburants <&sol;span> <&sol;section>&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;paragraph article&lowbar;&lowbar;paragraph--lf">Autour de Boubekeur&comma; recroquevillé dans sa doudoune&comma; une cinquantaine de chauffeurs avaient fait le déplacement en milieu de matinée&period; L&rsquo&semi;homme &lpar;presque dix ans d&rsquo&semi;ancienneté chez Uber&rpar; surveille des dizaines d&rsquo&semi;autres VTC circuler dans les rues de Paris&comma; insensibles aux appels à la grève&period; <em>« Certains sont nouveaux dans le métier&comma; je les comprends&comma; <&sol;em>il glisse&period; <em>Je peux critiquer Uber&comma; je travaille toujours avec… Je sais qu&rsquo&semi;il y a un paradoxe&period; »<&sol;em> Au fil des ans&comma; ses revenus ont chuté parce que<em> « Uber a fait venir de plus en plus de chauffeurs&period; » « Les parts du gâteau ont rétréci&comma; <&sol;em>regrette-t-il en joignant les mains&period;<em> Mais il reste le leader mondial&period; Si nous voulons des courses&comma; nous devons passer par lui&period; »<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<h2 class&equals;"article&lowbar;&lowbar;sub-title">Une arrivée controversée<&sol;h2>&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;paragraph article&lowbar;&lowbar;paragraph--lf">Uber a débarqué en France il y a dix ans&comma; en décembre 2011&period; Un chien dans un jeu de boules jusque-là ordonné en deux grandes familles&comma; régies par une législation distincte&period; D&rsquo&semi;une part&comma; l&rsquo&semi;univers dit « big discount » &colon; un service haut de gamme de location de chauffeurs privés en costume-cravate-berline&comma; destiné à une clientèle très privilégiée ou professionnelle&period; De l&rsquo&semi;autre&comma; les taxis&period; Uber commence par concurrencer le premier marché&comma; puis le second&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"catcher catcher--small"><span class&equals;"catcher&lowbar;&lowbar;title catcher&lowbar;&lowbar;title--hide">Lire aussi &colon;<&sol;span><span class&equals;"catcher&lowbar;&lowbar;desc"> Uber&comma; une chance pour l&&num;8217&semi;emploi des jeunes et la diversité <&sol;span> <&sol;section>&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;paragraph article&lowbar;&lowbar;paragraph--lf">La plateforme a suscité d&rsquo&semi;innombrables polémiques&comma; de l&rsquo&semi;interdiction en 2015 d&rsquo&semi;UberPop&comma; un service d&rsquo&semi;achat proposé par des particuliers&comma; à une enquête &&num;8211&semi; toujours en cours &&num;8211&semi; de l&rsquo&semi;Urssaf et de la gendarmerie pour « travail dissimulé » lié au statut d&rsquo&semi;indépendant des chauffeurs&period; Il prend cependant ses aises en France au point d&rsquo&semi;offrir au Larousse un nouveau nom commun &colon; « ubérisation »&period; Soyez là <em>« la remise en cause du modèle économique d&rsquo&semi;une entreprise ou d&rsquo&semi;un secteur d&rsquo&semi;activité par l&rsquo&semi;arrivée d&rsquo&semi;un nouvel acteur proposant les mêmes prestations à moindre prix&comma; réalisées par des indépendants plutôt que par des salariés&comma; le plus souvent via des plateformes de réservation sur Internet »&period;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p><strong>Il vous reste 87&comma;96&percnt; de cet article à lire&period; Ce qui suit est réservé aux abonnés&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<p>&lbrack;ad&lowbar;2&rsqb;<br &sol;>&NewLine;<br &sol;><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;lemonde&period;fr&sol;m-le-mag&sol;article&sol;2022&sol;06&sol;19&sol;uber-a-10-ans-du-conte-de-fees-a-l-heure-des-comptes&lowbar;6130993&lowbar;4500055&period;html">Source link <&sol;a><&sol;p>&NewLine;