le vélo, tout un métier

<p> &lbrack;ad&lowbar;1&rsqb;<br &sol;>&NewLine;<&sol;p>&NewLine;<div id&equals;"">&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;paragraph "><em>« Le poste est au carrefour de la politique et de la technique&period; On touche à tout&comma; on ne s&rsquo&semi;ennuie jamais&period; »<&sol;em> Secrétaire générale du Club des villes et territoires cyclables et marchables &lpar;CVTCM&rpar;&comma; qui regroupe 220 collectivités&comma; Catherine Pilon&comma; urbaniste de formation&comma; a fait de sa passion&comma; <em>« les déplacements à vélo »&comma;<&sol;em> fils métier&period; Elue à Montreuil &lpar;Seine-Saint-Denis&rpar; jusqu&rsquo&semi;en 2020&comma; écologiste&comma; elle a été recrutée quelques mois plus tard à ce poste stratégique&period;<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;paragraph ">Florian Le Villain&comma; vice-président de l&rsquo&semi;association rennaise Rayons d&rsquo&semi;action jusqu&rsquo&semi;en 2021&comma; est désormais salarié de Solcy&comma; une société de conseil en aménagement créée par Charles Maguin&comma; qui a lui-même fondé puis exécuté l&rsquo&semi;association Paris en vente&period; Et Samy Guyet&comma; ancien coordinateur pour l&rsquo&semi;Ademe &lpar;Agence de la transition écologique&rpar; et pilier de l&rsquo&semi;association nantaise Place au vélo&comma; a créé il y a deux ans RésilienCités&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"catcher catcher--inline"><span class&equals;"catcher&lowbar;&lowbar;title"> Lire aussi <&sol;span><span class&equals;"catcher&lowbar;&lowbar;desc"> <span class&equals;"icon&lowbar;&lowbar;premium"><span class&equals;"sr-only">Article reserve a nos abonnes<&sol;span><&sol;span> Le secteur du vélo pourrait créer 100 000 emplois d&rsquo&semi;ici à 2050&comma; selon un rapport parlementaire <&sol;span> <&sol;section>&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;paragraph ">La forte hausse de la pratique du vélo&comma; avérée depuis le début de la pandémie&comma; suscite des vocations&period; Les militants qui&comma; il y a une dizaine d&rsquo&semi;années&comma; peinaient à obtenir un rendez-vous auprès d&rsquo&semi;un adjoint aux transports déterminent désormais la stratégie cyclable des collectivités&period;<&sol;p>&NewLine;<h2 class&equals;"article&lowbar;&lowbar;sub-title">« Ethique de reconversion »<&sol;h2>&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;paragraph ">Certains d&rsquo&semi;entre eux&comma; d&rsquo&semi;Annecy à Périgueux&comma; de Meylan &lpar;Isère&rpar; à Faches-Thumesnil &lpar;Nord&rpar;&comma; ont même pris la place des élus qu&rsquo&semi;ils cherchaient à convaincre autrefois&period; Cette tendance a atteint son paroxysme dans la métropole de Lyon&comma; où de nombreux élus écologistes chargés des mobilités&comma; à commencer par le vice-président de la métropole&comma; Fabien Bagnon&comma; militaient jusqu&rsquo&semi;en 2020 au sein de l&rsquo&semi;association La Ville à vélo&period;<&sol;p>&NewLine;<blockquote class&equals;"article&lowbar;&lowbar;catchphrase">&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;quote">« Le secteur du vélo attire car il répond à un besoin de sens&comma; d&rsquo&semi;engagement&period; » Sébastien Marrec&comma; doctorant en urbanisme et aménagement<&sol;p>&NewLine;<&sol;blockquote>&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;paragraph ">Les associations provélo fonctionnent comme des réservoirs&period; Les militants&comma; à force d&rsquo&semi;arpenter les rues de leur ville et d&rsquo&semi;échanger avec leurs pairs&comma; ont développé une connaissance en matière d&rsquo&semi;aménagements cyclables qui surpasse celle des techniciens en place&period; <em>« Observer les usages&comma; comprendre les aménagements ou les cartographier&comma; ce sont des choses que l&rsquo&semi;on fait naturellement quand on milite dans une association »&comma; <&sol;em>témoigne Samy Guyet&comma; à Nantes&period;<em> « Le métier d&rsquo&semi;aménageur cyclable&comma; pour lequel il n&rsquo&semi;existe aucune formation&comma; est en train de se créer de manière empirique »&comma; <&sol;em>CV Roman Ville&comma; urbaniste et consultant en « modes actifs » &lpar;marche et vélo&rpar; chez Inddigo&comma; l&rsquo&semi;un des cabinets leaders du secteur&period;<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;paragraph "><em>« Aux Pays-Bas&comma; les allers et retours entre le milieu associatif provélo et le monde professionnel ou politique sont fréquents »&comma;<&sol;em> signale Sébastien Marrec&comma; docteur en urbanisme et aménagement&period; en dehors&comma; <em>« le secteur du vélo attire car il répond à un besoin de sens&comma; d&rsquo&semi;engagement »&comma;<&sol;em> poursuivre-il&period; Parmi les nombreuses candidatures qu&rsquo&semi;il reçoit&comma; Roman Ville&comma; chez Inddigo&comma; notez cette envie de <em>« l&rsquo&semi;éthique de la reconversion »&period;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p><strong>Il vous reste 33&comma;98&percnt; de cet article à lire&period; La suite est réservée aux bonnes&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<p>&lbrack;ad&lowbar;2&rsqb;<br &sol;>&NewLine;<br &sol;><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;lemonde&period;fr&sol;economie&sol;article&sol;2022&sol;02&sol;12&sol;mobilites-le-velo-tout-un-metier&lowbar;6113372&lowbar;3234&period;html">Source link <&sol;a><&sol;p>&NewLine;