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<p class="article__paragraph ">Le principe était coulé dans une loi de 1921 et, pour les syndicats belges, il était tellement intangible qu&rsquo;il figure encore au fronton de certains de leurs bâtiments, les « Maisons des huit heures ». Un accord global, présenté mardi 15 février et conclu entre les sept partis du gouvernement fédéral dirigé par Alexander De Croo, a fait voler en éclats ce dogme, avec l&rsquo;aval de la gauche socialiste : le temps de travail quotidien pourra désormais atteindre neuf heures trente.</p>
<p class="article__paragraph ">En échange, la semaine de quatre jours sera intégrée pour les volontaires. A condition que leur patron donne son accord – ou motif son refus. Une condition aussi que l&rsquo;organisation de l&rsquo;entreprise ne soit pas compromis. Un travailleur pourra aussi demander à travailler plus longtemps durant une semaine, afin d&rsquo;alléger sa charge de travail la semaine suivante.</p>
<section class="catcher catcher--inline"><span class="catcher__title"> Lire aussi </span><span class="catcher__desc"> <span class="icon__premium"><span class="sr-only">Article reserve a nos abonnes</span></span> En Belgique, la forte inflation relance le débat sur l&rsquo;indexation automatique des salaires </span> </section>
<p class="article__paragraph ">L&rsquo;objectif? Officiellement, mieux harmoniser vie professionnelle et vie privée. <em>« Cela ne répond pas aux défis actuels et d&rsquo;autres moyens auraient été plus respectueux des contraintes familiales, comme un congé parental mieux rémunéré »</em>, une réplique immédiate de la Ligue des familles. Selon ce lobby, une journée de travail portée à neuf heures trente ne fera qu&rsquo;augmenter les contraintes familiales, pour la gestion des enfants notamment.</p>
<h2 class="article__sub-title">Nouveaux horaires pour le e-commerce</h2>
<p class="article__paragraph ">Le projet du gouvernement s&rsquo;inscrit, en fait, dans un cadre plus vaste : la coalition du premier ministre libéral entend porter à 80 % le taux d&#8217;emploi des Belges. Il stagne actuellement au-dessous de 70%. Pour atteindre le but fixé &#8211; qui est prioritairement de soutenir un régime de retraites en équilibre instable -, il faudrait mettre 670 000 personnes au travail. Actuellement, le royaume compte 300 000 demandeurs d&#8217;emploi et quelque 400 000 malades de longue durée.</p>
<p class="article__paragraph ">Le nombre de ces derniers ne cesse d&rsquo;augmenter depuis quelques années, en raison, notamment, de la forte augmentation des cas de burn-out, le syndrome d&rsquo;épuisement professionnel. Les syndicats, qui &#8211; comme les patrons &#8211; auront à donner leur avis sur le projet, sont moroses. Ils constatent, en effet, que leurs relais politiques ont aussi cédé sur le principe de nouveaux horaires pour le e-commerce. Des entreprises pourraient lancer des « expériences » de travail entre 20 heures et minuit, avec l&rsquo;aval d&rsquo;une seule organisation syndicale, même minoritaire.</p>
<section class="catcher catcher--inline"><span class="catcher__title"> Lire aussi </span><span class="catcher__desc"> <span class="icon__premium"><span class="sr-only">Article reserve a nos abonnes</span></span> En Belgique, l&rsquo;e-commerce remis en question </span> </section>
<p class="article__paragraph ">Cette « flexibilité recommandée » serait sans doute mieux acceptée si un statut plus clair était autorisée pour les travailleurs des plates-formes. Les chauffeurs d&rsquo;Uber ou les livreurs de Deliveroo devaient, certes, bénéficier à l&rsquo;avenir d&rsquo;assurances contre les risques d&rsquo;accident, mais leur éventuel statut de salarié est loin d&rsquo;être acquis. Quant à la lutte contre les abus dans le secteur, elle relève toujours d&rsquo;une promesse gouvernementale assez vague.</p>
<section class="author">
<p class="article__author-container"> <span class="author__detail"><span class="author__name">Jean-Pierre Strobant</span><span class="author__desc">(Bruxelles, bureau européen)</span></span> </p>
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<section class="article__reactions"> </section>
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La Belgique en route pour la semaine de 4 jours… contre des journées de travail plus longues
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