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<p class="article__paragraph ">Face aux difficultés qu&rsquo;il rencontre en Europe, Ford veut créer une <em>« une structure de coûts plus compétitive »</em>, a annoncé le constructeur automobile ce mardi 14 février lors d&rsquo;une conférence de presse. L&rsquo;entreprise américaine a choisi de réduire le nombre de modèles destinés à l&rsquo;Europe en se concentrant sur les véhicules électriques et sur ses ventes très rentables d&rsquo;utilitaires.</p>
<p class="article__paragraph ">Elle entend notamment diviser par deux les équipes de conception des véhicules. D&rsquo;autres suppressions de postes sont également prévues dans les fonctions administratives et de support. Au total, 3 800 emplois vont disparaître en Europe au cours des trois prochaines années. Parmi eux, 3 600 postes localisés en Allemagne et au Royaume-Uni et 200 localisés dans d&rsquo;autres pays européens, encore non précisés. Après ces départs, il restera 3 400 ingénieurs qui continueront à travailler sur les produits Ford en Europe.</p>
<p class="article__paragraph ">Cette annonce du constructeur intervient alors que les craintes de délocalisation des industries automobiles montent en Europe, puisque Washington a alloué d&rsquo;importantes subventions aux véhicules électriques construits aux Etats-Unis, dans son plan baptisé IRA (Inflation Reduction Act).</p>
<h2 class="article__sub-title">Le passage à l&rsquo;électrique</h2>
<p class="article__paragraph ">Ford est engagé dans la course à l&rsquo;électrique, une technologie coûteuse qui nécessite une modernisation complète des usines existantes. Dans cette optique, ses sites européens préparent déjà la réorganisation des activités du groupe. Mais jusqu&rsquo;à récemment, les emplois sur le site de Cologne semblaient préservés.</p>
<section class="catcher catcher--inline"><span class="catcher__title catcher__title--hide">Lire aussi :</span><span class="catcher__desc"> <span class="icon__premium"><span class="sr-only">Article réservé à nos abonnés</span></span> La voiture électrique commence à séduire les États-Unis </span> </section>
<p class="article__paragraph ">La confirmation de ces suppressions de postes était pourtant attendue après leur annonce fin janvier par le syndicat allemand IG Metall. En Allemagne, ils seront <em>« principalement sur le site de Cologne »</em>avait désigné un porte-parole du syndicat.</p>
<p class="article__paragraph ">Ford a également annoncé à l&rsquo;été 2022 la suppression de plusieurs milliers d&#8217;emplois aux États-Unis et en Inde, lors de la conversion d&rsquo;usines à l&rsquo;électrique.</p>
<section class="author">
<p class="author__detail"> <span class="author__name">Le Monde avec AFP</span> </p>
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<br /><a href="https://www.lemonde.fr/economie/article/2023/02/14/ford-prevoit-de-supprimer-3-800-postes-en-europe_6161748_3234.html">Source link </a></p>

Ford prévoit de supprimer 3 800 emplois en Europe
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