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<figure class="article__media"><img src="https://thebuzzly.com/wp-content/uploads/2022/01/Alvance-Aluminium-Poitou-une-nouvelle-fonderie-francaise-au-bord-de.jpg" alt="Chez Alvance Aluminium Poitou, Ingrand-sur-Vienne (Vienne), le 17 juin 2021." width="664" height="443"/><noscript> <img src="https://thebuzzly.com/wp-content/uploads/2022/01/Alvance-Aluminium-Poitou-une-nouvelle-fonderie-francaise-au-bord-de.jpg" alt="Chez Alvance Aluminium Poitou, Ingrand-sur-Vienne (Vienne), le 17 juin 2021."/></noscript><figcaption class="article__legend" aria-hidden="true">Chez Alvance Aluminium Poitou, Ingrand-sur-Vienne (Vienne), le 17 juin 2021. <span class="article__credit" aria-hidden="true">GUYOME SOUVANT / AFP</span> </figcaption></figure>
<p class="article__paragraph ">Ses salariés ont appris la mauvaise nouvelle à l&rsquo;issue du comité socio-économique d&rsquo;urgence mardi matin 11 janvier : passé le délai imparti, aucun repreneur n&rsquo;a proposé de racheter leur usine, la fonderie Alvance Aluminium Poitou, à Ingrandes. -sur-Vienne (Vienne). <em>« Le fondateur chinois Huanxang a abandonné lundi. Il n&rsquo;a pas besoin d&rsquo;une usine qui n&rsquo;a pas encore été diversifiée »,</em> explique Jean-Philippe Juen, délégué de la CGT et représentant de l&rsquo;intersyndicale des travailleurs.</p>
<section class="catcher catcher--inline"><span class="catcher__title"> Lire aussi </span><span class="catcher__desc"> <span class="icon__premium"><span class="sr-only">Article réservé à nos abonnés</span></span> « Cette entreprise, je l&rsquo;ai dans mon corps » : Fonderie du Poitou Fonte, le bout du monde des sidérurgistes </span> </section>
<p class="article__paragraph ">La liquidation d&rsquo;un sous-traitant automobile qui produit des culasses en aluminium pour l&rsquo;unique client de Renault peut être tranchée par arbitrage dans un délai de trois semaines, sauf suspension d&rsquo;un nouveau moratoire &#8211; le délai de recherche d&rsquo;un repreneur a déjà été reporté du 20 octobre 2021 à janvier 10 &#8230;</p>
<p class="article__paragraph ">En moins d&rsquo;un an, quatre usines automobiles françaises ont déjà fermé : FVM à Villers-la-Montagne (Meurthe-et-Moselle), MBF Aluminium à Saint-Claude (Jura), Fonderie du Poitou Fonte et, fin novembre 2021, Entreprise métallurgique Aveyron (SAM), à Vivier (Aveyron). Plus de 1 000 salariés ont été licenciés depuis le printemps, et une étude 2020 de Roland Berger a mis en évidence le risque de voir disparaître plus de 5 000 emplois en dix ans dans ce secteur (40 % des postes).</p>
<section class="catcher catcher--inline"><span class="catcher__title"> Lire aussi </span><span class="catcher__desc"> <span class="icon__premium"><span class="sr-only">Article réservé à nos abonnés</span></span> Les fonderies françaises en déroute </span> </section>
<p class="article__paragraph ">Si l&rsquo;accélération de la transition vers le moteur électrique les oblige à se diversifier pour survivre à moyen terme, alors d&rsquo;abord, à court terme, le transfert de leur production vers l&rsquo;Espagne ou la Turquie, ce qui fait souvent mal aux Français. fonderies automobiles.</p>
<h2 class="article__sub-title">« Nous fermer est une aberration »</h2>
<p class="article__paragraph ">Mais Alvance Aluminium Poitou fabrique toujours des culasses pour Renault. <em>« Ils ont besoin de nous jusqu&rsquo;en 2025 »</em>&#8211; dit Jean-Philippe Juen. Ainsi, avant la décision du tribunal économique, 320 ouvriers de la fonderie (dont 285 en CDI) entendent jouer la dernière carte.</p>
<p class="article__paragraph "><em>« D&rsquo;après les consultants Roland Berger qui ont étudié notre site, notre fonderie a la possibilité de se redresser. Mais nous devons nous laisser le temps de passer à la production de pièces pour véhicules hybrides et électriques.</em>, explique le représentant du syndicat<em>&#8230; Par conséquent, nous demandons au gouvernement de nous mettre sous tutelle pendant deux ou trois ans jusqu&rsquo;à ce que nous nous diversifiions. C&rsquo;est une aberration de nous arrêter, qu&rsquo;est-ce que c&rsquo;est une aberration d&rsquo;arrêter SAM alors qu&rsquo;on a tout pour réussir et que demain on ne trouvera plus les pièces de voitures électriques en France ! « </em></p>
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<br /><a href="https://www.lemonde.fr/economie/article/2022/01/11/fonderie-du-poitou-alu-nouvelle-fonderie-francaise-au-bord-de-la-liquidation_6109058_3234.html">Source link </a></p>

Alvance Aluminium Poitou, une nouvelle fonderie française au bord de la liquidation
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