À Kalouga, en Russie, les travailleurs de l’automobile sentent le vent des sanctions venir

<p> &lbrack;ad&lowbar;1&rsqb;<br &sol;>&NewLine;<&sol;p>&NewLine;<div id&equals;""> <span class&equals;"meta&lowbar;&lowbar;authors">Par Benoît Vitkine<&sol;span> <&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"meta&lowbar;&lowbar;publisher">Publié hier à 02&colon;52&comma; mis à jour hier à 13&colon;12<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"article&lowbar;&lowbar;info">&NewLine;<section class&equals;"article&lowbar;&lowbar;meta">&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;status"><span class&equals;"icon&lowbar;&lowbar;premium" &sol;>Réservé à nos abonnés<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<section class&equals;"article&lowbar;&lowbar;stand-first">&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;desc"><span class&equals;"article&lowbar;&lowbar;kicker">Rapport<&sol;span>L’installation des principaux fabricants mondiaux a valu à la ville d’être synonyme de « miracle économique »&comma; mais les régions les plus dynamiques qui ont attiré les investisseurs sont également les plus menacées par les mesures de rétorsion occidentales à « l’opération spéciale » en Ukraine&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<&sol;section><&sol;div>&NewLine;<div id&equals;"">&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;paragraph article&lowbar;&lowbar;paragraph--lf">S’il l’avait su&comma; Dmitry Petrov n’aurait peut-être pas entrepris cet imposant projet&colon; le développement d’un deuxième étage à la charmante maison en briques que lui et sa femme bricolent depuis trois décennies&period; Le résultat est cependant convaincant &colon; la maison avance&comma; le jardin prend l’air d’un petit parc anglais&comma; avec son étang propre&comma; sa pelouse bien tondue et le potager&comma; très russe&comma; qui attend l’été pour donner des légumes juteux&period;<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;paragraph article&lowbar;&lowbar;paragraph--lf">Mais il y a deux problèmes &colon; depuis le début de « l’opération spéciale » en Ukraine le 24 février&comma; l’inflation a galopé&comma; le prix des matériaux de construction a presque doublé&period; Et puis&comma; dit Petrov&comma; 50 ans&comma; l’heure n’est pas aux projets grandioses&comma; mais plutôt à l’incertitude&comma; dans cette région de Kalouga&comma; au sud de Moscou&comma; sur laquelle le mauvais vent des sanctions commence à souffler&period;<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;paragraph article&lowbar;&lowbar;paragraph--lf">Dmitri Petrov est un travailleur de Volkswagen et un chauffeur de monte-charge&period; Demain&comma; il entamera son troisième mois de chômage technique&period; Son salaire&comma; qu’il juge habituellement <em>« très bien »<&sol;em>&comma; est réduit d’un tiers&period; Ainsi&comma; il prête attention non seulement au prix des matériaux de construction&comma; mais aussi au prix des produits de première nécessité&comma; tels que le lait&comma; qu’il aime&period; S’il avait su dans quel bourbier la Russie allait se trouver&comma; avec ces sanctions&comma; il trouve <em>« injuste »<&sol;em>&comma; Dmitry Petrov aurait attendu un peu&period;<&sol;p>&NewLine;<figure class&equals;"article&lowbar;&lowbar;media article&lowbar;&lowbar;media--default "> <img width&equals;"664" height&equals;"443" alt&equals;"Dmitri Petrov&comma; 50 ans&comma; chauffeur de monte-charge chez Volkswagen depuis onze ans&comma; dans son jardin à Kalouga&comma; en Russie&comma; le 11 mai 2022&period; " &sol;> <img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;thebuzzly&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2022&sol;05&sol;A-Kalouga-en-Russie-les-travailleurs-de-lautomobile-sentent-le&period;jpg" alt&equals;"Dmitri Petrov&comma; 50 ans&comma; chauffeur de monte-charge chez Volkswagen depuis onze ans&comma; dans son jardin à Kalouga&comma; en Russie&comma; le 11 mai 2022&period; " &sol;><figcaption class&equals;"article&lowbar;&lowbar;legend" aria-hidden&equals;"true">Dmitri Petrov&comma; 50 ans&comma; chauffeur de monte-charge chez Volkswagen depuis onze ans&comma; dans son jardin à Kalouga&comma; en Russie&comma; le 11 mai 2022&period; <span class&equals;"article&lowbar;&lowbar;credit" aria-hidden&equals;"true">PATRICK WACK &sol; HISTOIRES INTÉRIEURES POUR « THE WORLD »<&sol;span> <&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;paragraph article&lowbar;&lowbar;paragraph--lf">À un moment donné&comma; en Russie&comma; on parlait de <em>« miracle économique »<&sol;em> Kalouga&comma; une ville de 330 000 habitants spécialisée dans l’industrie de la défense à l’époque soviétique&period; C’est à la fin des années 2000&comma; que&comma; l’une après l’autre&comma; des usines automobiles ont été créées &colon; Volkswagen&comma; Volvo Trucks&comma; Stellantis&comma; qui produit des véhicules Peugeot&comma; Citroën&comma; Opel&&num;8230&semi; Le budget de la ville a explosé&period; Nous avons refait les trottoirs et&comma; dans les écoles&comma; les jeunes rêvaient d’aller travailler dans l’automobile&period; Aujourd’hui&comma; les usines emploient quelque 7 000 personnes&comma; auxquelles il faut ajouter les sous-traitants et l’activité concernée&period;<&sol;p>&NewLine;<h2 class&equals;"article&lowbar;&lowbar;sub-title">Déconnexion soudaine<&sol;h2>&NewLine;<p class&equals;"article&lowbar;&lowbar;paragraph article&lowbar;&lowbar;paragraph--lf">Mais la force kalouga se retourne maintenant contre elle&period; En voici un autre <em>« injustice »<&sol;em> &colon; les régions russes les plus dynamiques qui ont su attirer les investisseurs sont les plus menacées par les sanctions occidentales et&comma; plus largement&comma; par leur déconnexion soudaine des circuits de la mondialisation&comma; principalement de la logistique&comma; jusqu’au refus des opérateurs de conteneurs de travailler dans le pays&period; Volkswagen et Volvo ont été les premiers&comma; entre fin février et début mars&comma; à suspendre leurs activités &semi; Stellantis a duré jusqu’au 19 avril&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Vous avez encore 75&comma;55&percnt; de cet article à lire&period; La suite est réservée aux abonnés&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<p>&lbrack;ad&lowbar;2&rsqb;<br &sol;>&NewLine;<br &sol;><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;lemonde&period;fr&sol;international&sol;article&sol;2022&sol;05&sol;13&sol;a-kalouga-en-russie-les-ouvriers-automobiles-sentent-venir-le-vent-des-sanctions&lowbar;6125891&lowbar;3210&period;html">Source link <&sol;a><&sol;p>&NewLine;

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