28,5% des stations françaises « en difficulté », les sites de TotalEnergies toujours en grève

<p> &lbrack;ad&lowbar;1&rsqb;<br &sol;>&NewLine;<&sol;p>&NewLine;<div>&NewLine;<h2 class&equals;"post&lowbar;&lowbar;live-container--title post&lowbar;&lowbar;space-node"> Les pénuries de carburant pèsent sur de nombreux secteurs cruciaux <&sol;h2>&NewLine;<div class&equals;"post&lowbar;&lowbar;live-container--answer-content">&NewLine;<p class&equals;"post&lowbar;&lowbar;live-container--answer-text post&lowbar;&lowbar;space-node">La grève dans le secteur de l&rsquo&semi;énergie et les pénuries ou rationnements de carburant qui en résultent pèsent sur des activités et des travailleurs fortement dépendants des déplacements en véhicule thermique&period; Selon l&rsquo&semi;INSEE&comma; 74 &percnt; des travailleurs qui se rendent au travail utilisent leur voiture&period; Certains véhicules de secours &lpar;pompiers&comma; police&comma; SAMU ou gendarmerie&rpar; sont considérés comme prioritaires&period; Les soignants libéraux &lpar;médecins&comma; infirmiers&comma; aides à domicile et personnes âgées&rpar; réclament également un accès prioritaire au carburant&period; Les sapeurs-pompiers du Rhône ont demandé des mesures leur permettant d&rsquo&semi;acheter du carburant pour rejoindre leur caserne et ainsi assurer <em>« continuité de service »<&sol;em>&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"post&lowbar;&lowbar;live-container--answer-content">&NewLine;<p class&equals;"post&lowbar;&lowbar;live-container--answer-text post&lowbar;&lowbar;space-node">D&rsquo&semi;autres secteurs demandent le déblocage de stocks stratégiques supplémentaires à l&rsquo&semi;Etat pour maintenir leur activité&period; Les transporteurs routiers sont <em> » sur le fil du rasoir « <&sol;em>&comma; selon l&rsquo&semi;organisation professionnelle OTRE&period; Les entreprises ont leurs propres réservoirs mais <em>« J&rsquo&semi;ai encore du mal à me faire livrer »<&sol;em> à temps et en quantité&period; Selon François Asselin&comma; président de la Confédération des PME&comma; les services d&rsquo&semi;entretien&comma; de réparation et de taxi connaissent également des difficultés&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"post&lowbar;&lowbar;live-container--answer-content">&NewLine;<p class&equals;"post&lowbar;&lowbar;live-container--answer-text post&lowbar;&lowbar;space-node">Les autocars longue distance FlixBus ont demandé un accès prioritaire à leur secteur&period; Plusieurs auto-écoles ont également tiré la sonnette d&rsquo&semi;alarme&comma; les instructeurs étant obligés de faire la queue pendant des heures pour faire le plein&period; Les grossistes sont <em>« très inquiet »<&sol;em> et anticiper <em>« graves perturbations dans les livraisons »<&sol;em> à partir de vendredi&comma; la plupart sans réservoirs de stockage&period; Certaines entreprises ont déplacé les heures de prise en charge tôt le matin pour trouver du carburant&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"post&lowbar;&lowbar;live-container--answer-content">&NewLine;<p class&equals;"post&lowbar;&lowbar;live-container--answer-text post&lowbar;&lowbar;space-node">Dans le nord de la France&comma; les opérateurs ont épuisé leurs réserves de GNR &lpar;gazole non routier&rpar; et voient leurs livraisons rationnées &colon; pas plus de 1&period;000 litres dans la Marne ou en Flandre&period; Plusieurs fermes sont ou seront à l&rsquo&semi;arrêt dans les prochains jours&comma; ont alerté les fédérations d&rsquo&semi;exploitants&comma; dénonçant <em>« prise d&rsquo&semi;otage »<&sol;em> à un moment critique&period; <em>« Si nous ne semons pas de céréales&comma; cela aura un impact sur la disponibilité de blé en 2023 et donc sur le pain&period; Nous sommes en alerte&comma; car semer c&rsquo&semi;est maintenant&comma; pas dans dix jours ni dans un mois »<&sol;em>a expliqué Joël Limouzin&comma; vice-président du syndicat agricole majoritaire&comma; la FNSEA&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"post&lowbar;&lowbar;live-container--answer-content">&NewLine;<p class&equals;"post&lowbar;&lowbar;live-container--answer-text post&lowbar;&lowbar;space-node"><em>« Dans le BTP&comma; les pelles et engins ont besoin de beaucoup de carburant&comma; les endroits les plus touchés par les pénuries sont l&rsquo&semi;Ile-de-France et les Hauts-de-France&comma; avec aussi des salariés qui ne peuvent pas rejoindre leurs chantiers »<&sol;em>&comma; souligne le président de la Confédération de l&rsquo&semi;artisanat et des petites entreprises du bâtiment&comma; Jean-Christophe Repon&period; Il demande au gouvernement la possibilité d&rsquo&semi;obtenir des mesures d&rsquo&semi;activité partielle par territoire&comma; comme ce fut le cas pour le Covid-19&period; Enfin&comma; pour Fabrice Le Saché&comma; vice-président du Medef&comma; il y a un impact sur <em>« Loisirs&comma; restaurants&comma; centres commerciaux et commerce en général&comma; activités tertiaires&&num;8230&semi; Il y a des gens qui gèlent leurs week-ends et donc ne consomment pas et ne se déplacent pas »<&sol;em>&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<p> <span class&equals;"post&lowbar;&lowbar;live-container--answer-author post&lowbar;&lowbar;space-node" &sol;> <&sol;div>&NewLine;<p>&lbrack;ad&lowbar;2&rsqb;<br &sol;>&NewLine;<br &sol;><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;lemonde&period;fr&sol;economie&sol;live&sol;2022&sol;10&sol;14&sol;penurie-de-carburants-en-direct-28-5-des-stations-francaises-en-difficulte&lowbar;6145761&lowbar;3234&period;html">Source link <&sol;a><&sol;p>&NewLine;