Yulu prévoit d’étendre ses opérations en Inde et à l’étranger et s’attend à devenir rentable

Yulu prévoit d'étendre ses opérations en Inde et à l'étranger et s'attend à devenir rentable – Thebuzzly


La startup de location de vélos électriques Yulu, qui cherche à entrer en bourse, s’attend à devenir opérationnellement rentable d’ici septembre et prévoit d’étendre sa présence en Inde et à l’étranger, a déclaré son directeur général.

La startup, qui opère actuellement à Bengaluru, Delhi et Mumbai, s’aventurera dans des villes telles que Hyderabad, Pune, Chennai, Kolkata et Ahmedabad au cours des 15 prochains mois.

Il explorera également des partenariats avec des entrepreneurs locaux dans des marchés plus petits tels que Varanasi, Agra et Goa.

« Yulu est prêt à donner sa plate-forme technologique à quiconque souhaite exploiter une petite flotte dans des villes où nous n’avons pas de plan à long terme pour l’exploiter », a déclaré le PDG Amit Gupta à Reuters.

Le plan intervient au milieu d’une campagne gouvernementale plus large pour l’électrification des transports partagés et à un moment où Yulu s’appuie sur ses liens avec les sociétés de livraison Zomato, Swiggy et Zepto pour repousser ses rivaux, notamment Zypp Electric, soutenu par Gogoro, et Ola, soutenu par SoftBank. Électrique.

Les responsables de la livraison représentent 60% de l’utilisation de la flotte et de la part des revenus de Yulu, a déclaré la startup dans un communiqué à Reuters, ajoutant que plus de 50 000 d’entre eux ont utilisé ses services au cours de l’exercice 23.

Co-fondé par Gupta, RK Misra et Naveen Dachuri en 2017, Yulu vise à multiplier par quatre sa flotte à 100 000 véhicules d’ici la fin de l’exercice en cours.

Les pertes annuelles de la startup s’étaient réduites à Rs. 555 millions en FY22 de Rs. 611 millions pour l’exercice 21, a déclaré un porte-parole de la société, ajoutant que les résultats annuels de l’exercice 23 n’avaient pas encore été publiés.

Les vélos de Yulu sont fabriqués par Bajaj Auto, qui exporte des véhicules dans plus de 70 pays. La startup prévoit de s’appuyer sur le vétéran de l’industrie pour s’aventurer à l’étranger.

« Les pays qui semblent intéressants sont ceux où EV est là en tant que politique » comme la Thaïlande et l’Indonésie « , a déclaré Gupta.

© Thomson Reuters 2023


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