Tesla importe des voitures de Chine à vendre en Inde pas une bonne proposition: Nitin Gadkari

<p> &lbrack;ad&lowbar;1&rsqb;<br &sol;>&NewLine;<&sol;p>&NewLine;<div>&NewLine;<p>Le constructeur américain de véhicules électriques Tesla est invité à s’installer en Inde&comma; à y fabriquer des voitures à vendre et à les exporter&comma; mais ne doit pas importer de voitures de Chine&comma; a déclaré mardi le ministre des Transports&period;<&sol;p>&NewLine;<p>« Fabriquer en Chine et vendre ici n’est pas une bonne proposition »&comma; a déclaré le ministre&comma; Nitin Gadkari&comma; lors d’une conférence gouvernementale&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Tesla cherche désespérément à importer et à vendre ses véhicules électriques en Inde&comma; après avoir fait pression sur les responsables de New Delhi pendant près d’un an pour réduire les droits de douane&comma; qui&comma; selon le directeur général milliardaire de la société&comma; Elon Musk&comma; sont parmi les plus élevés au monde&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Mais ses efforts sont dans l’impasse car Tesla n’a pas révélé de plan ferme pour investir en Inde&comma; une étape qui serait conforme à la vision « Make in India » du Premier ministre Narendra Modi visant à stimuler la fabrication locale et à créer des emplois&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Tesla a essayé d’importer et de vendre ses véhicules électriques en Inde&comma; mais le gouvernement veut que le constructeur automobile fabrique localement&period; Plus tôt cette année&comma; il a été rapporté que les négociations entre Tesla et l’Inde étaient au point mort car le gouvernement n’était pas prêt à réduire les droits de douane et les taxes à l’importation&period; Tesla a fait pression sur les responsables à New Delhi pendant près d’un an&comma; sans aucun progrès&period; Les responsables indiens n’ont pas été convaincus par le lobbying de Tesla&period; Le gouvernement veut que Tesla fabrique localement ses véhicules pour la vente et l’exportation&period; Cela stimulerait également la fabrication locale et créerait des milliers de nouveaux emplois&period;<&sol;p>&NewLine;<p>L’impasse apparente pourrait bouleverser les ambitions du constructeur de voitures électriques pour le pays d’Asie du Sud&comma; qui espérait une baisse des taxes à l’importation pour rendre ses voitures plus abordables et l’entreprise viable&period; Actuellement&comma; l’Inde prélève une taxe à l’importation allant jusqu’à 100&percnt; sur les véhicules électriques qui ont un coût d’atterrissage &&num;8211&semi; le prix d’une voiture plus les frais d’expédition entrants &&num;8211&semi; de 40 000 &dollar; &lpar;environ 30 lakh de roupies&rpar; ou plus&period; Cela ferait de l’Inde le marché le plus cher au monde pour les voitures Tesla&comma; les rendant bien hors de portée de la plupart des consommateurs indiens&period;<&sol;p>&NewLine;<hr&sol;>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>&lbrack;ad&lowbar;2&rsqb;<br &sol;>&NewLine;<br &sol;><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;gadgets360&period;com&sol;transportation&sol;news&sol;tesla-india-welcomes-domestic-manufacture-export-sale-must-not-import-from-china-nitin-gadkari-2921204&num;rss-gadgets-all">Source link <&sol;a><&sol;p>&NewLine;