Obtenir bientôt facilité et moins cher ?

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JE’Assemblée nationale doit envisager, ce lundi 27 mars, une Proposition de loi. Ce dernier vise à faciliter le processus de passage Permis de conduire.

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Un permis trop cher et trop compliqué à obtenir

Coût élevé, inégalités territoriales, délais allongés… Actuellement, l’obtention d’un permis de conduire est un cauchemar pour certains français.

Ce lundi, l’Assemblée nationale doit justement examiner un projet de loi Renaissance afin de faciliter son acquisition.

Obtenir bientôt facilité et moins cher ? – Thebuzzly

Pour Sacha Houlieprésident de la Commission des lois de l’Assemblée, il s’agit du  » le rendre moins cher, plus simple et plus rapide » . Il souligne que le coût d’acquisition d’un permis de conduire atteint parfois le 2000 eurosencore plus !

LE disparités territoriales sont forts et les délais sont longss.

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Une plateforme et plus d’examinateurs

Son idée est de créer une plateforme unique, nommée  » 1 jeune, 1 permis afin d’identifier toutes les aides (de l’Etat ou des collectivités locales) disponibles. Ce projet de loi prévoit également l’ouverture du financement par compte personnel de formation (CPF) à tous les types de permis. Pour l’instant, seuls les Bque pour les bus et les camions sont concernés.

En 2021, le CPF a pu financer 322 000 permis de conduire. C’est 28 % des cartes roses émises cette année-là ! Deux bénéficiaires sur trois ont moins de 35 ans. Plus de conducteurs signifie moins de personnes voyageant en train. Mauvaise nouvelle pour la SNCF.

Afin de réduire les délais d’obtention, la loi prévoitaugmenter le nombre d’examinateurs. Cela nécessitera d’étendre au niveau national l’autorisation de agents publics ou contractuels pour réussir l’examen de conduite.

Parmi les députés, cette loi fait l’unanimité. La gauche déplore néanmoins un manque d’ambition. Les élus de la Renaissance veulent un Passage possible du permis à partir de 16 ans. Certains souhaitent qu’à partir d’un certain âge, un conducteur soit obligé de renouveler son permis.

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