Les véhicules électriques représentaient près de 15 % de toutes les ventes à Delhi en mars, selon les données

Les véhicules électriques représentaient près de 15% de tous les véhicules vendus à Delhi en mars, selon les données du département des transports. Il a également déclaré que 7 926 véhicules électriques (VE) ont été vendus en mars, dont les quatre roues ont contribué à 20 % de la vente et les trois roues à 12 %. Au total, 53 620 véhicules ont été immatriculés dans la ville le mois dernier.

Le département a noté que 1,12 lakh de véhicules électriques ont été vendus dans le cadre de la politique des véhicules électriques de Delhi qui a été mise en œuvre par le gouvernement AAP en 2020.

« Rapport sur les ventes de véhicules électriques à Delhi en mars 23. 1,12 lacs EV vendus dans le cadre de la politique EV de Delhi #SwitchDelhi », a-t-il déclaré dans un tweet.

En février, Delhi a vu 5 268 véhicules électriques vendus sur un total de 48 728 véhicules immatriculés, tandis que 5 576 véhicules ont été vendus en janvier sur un total de 59 520 véhicules immatriculés. La Delhi EV Policy a été lancée en août 2020 dans le but de faire de Delhi la capitale indienne des véhicules électriques et d’accélérer le rythme d’adoption des véhicules électriques dans tous les segments de véhicules, en particulier dans la catégorie de masse des deux-roues, des véhicules de transport public et partagé et des transporteurs de marchandises.

Plus tôt cette année, une étude a révélé que Delhi, Maharashtra, Haryana et Uttar Pradesh ont les politiques de véhicules électriques les plus complètes avec le plus large éventail de paramètres, y compris les allocations budgétaires, les infrastructures de recharge et la création d’emplois.

L’étude de Climate Trends, « Analysis Of State Electric Vehicle Policies And Their Impact », évalue l’exhaustivité des politiques EV de 26 États et territoires de l’Union sur la base de 21 paramètres. L’Arunachal Pradesh, le Manipur, l’Himachal Pradesh, le Ladakh, le Kerala et l’Uttarakhand offrent entre trois et sept des 21 paramètres définis dans leurs politiques, ce qui en fait les moins complets, a-t-il déclaré.