Lancement du premier scooter électrique Hero Vida de Hero, les réservations commenceront à partir du 10 octobre

<p> &lbrack;ad&lowbar;1&rsqb;<br &sol;>&NewLine;<&sol;p>&NewLine;<div>&NewLine;<p>L&rsquo&semi;indien Hero Moto&comma; le plus grand fabricant de motos au monde en termes de ventes&comma; a lancé vendredi son premier scooter électrique dans le monde alors qu&rsquo&semi;il cherche à rattraper les nouvelles entreprises qui ont pris les devants dans le passage à des transports plus propres&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Comme certains autres constructeurs automobiles traditionnels en Inde&comma; Hero a été un retardataire dans le lancement de deux-roues électriques&comma; donnant à des startups telles qu&rsquo&semi;Ather Energy&comma; qui est soutenue par Tiger Global&comma; et Ola Electric&comma; soutenue par le groupe Softbank&comma; un avantage de premier arrivé&period;<&sol;p>&NewLine;<p>« Bien que nous ayons peut-être souhaité lancer ce produit plus tôt que nous ne l&rsquo&semi;avons fait&comma; nous devions le faire absolument pour le plus grand bien de tous »&comma; a déclaré le président Pawan Munjal aux journalistes lors de l&rsquo&semi;événement de lancement à Jaipur&period;<&sol;p>&NewLine;<p>L&rsquo&semi;Inde veut que les scooters électriques et les vélos électriques représentent 80 &percnt; des ventes totales de deux-roues d&rsquo&semi;ici 2030&comma; contre environ 2 &percnt; aujourd&rsquo&semi;hui&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Alors que les ventes s&rsquo&semi;accélèrent à mesure que les gens s&rsquo&semi;éloignent des scooters à essence face à la hausse des prix du carburant&comma; une récente vague de scooters électriques prenant feu a soulevé des inquiétudes quant à la sécurité&comma; mettant en péril la confiance des consommateurs&period;<&sol;p>&NewLine;<p>On craint que cela ne fasse dérailler la croissance d&rsquo&semi;un secteur qui est essentiel aux objectifs de réduction de carbone du pays&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Les prix du premier modèle de Hero&comma; Vida Plus&comma; commenceront à Rs&period; 1&comma;45 000 roupies – plus élevé que la plupart des scooters électriques en Inde – et il aura une autonomie minimale de 143 km sur une seule charge&comma; similaire à Ather&period;<&sol;p>&NewLine;<p>La société a réalisé une série d&rsquo&semi;investissements dans des startups de véhicules électriques&period; En septembre&comma; Hero a annoncé qu&rsquo&semi;il investirait 60 millions de dollars &lpar;près de 500 crores de roupies&rpar; dans la société californienne Zero Motorcycles pour développer conjointement des motos électriques&period; En janvier&comma; il a annoncé un investissement de plus de 56 millions de dollars &lpar;près de Rs&period; 460 crore&rpar; dans Ather et en 2021&comma; il s&rsquo&semi;est associé à Gogoro de Taiwan pour son infrastructure de partage de batteries&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Hero commencera à prendre des réservations le 10 octobre et les livraisons commenceront en décembre&period;<&sol;p>&NewLine;<hr &sol;>&NewLine;<div class&equals;"downloadtxt"><i>Des liens d&rsquo&semi;affiliation peuvent être générés automatiquement &&num;8211&semi; consultez notre déclaration d&rsquo&semi;éthique pour plus de détails&period;<&sol;i><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>&lbrack;ad&lowbar;2&rsqb;<br &sol;>&NewLine;<br &sol;><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;gadgets360&period;com&sol;transportation&sol;news&sol;hero-vida-first-electric-scooter-launch-price-in-india-rs-145000-specifications-features-3412099&num;rss-gadgets-all">Source link <&sol;a><&sol;p>&NewLine;